 |
 |
 |
Ремонт и замена лобовых стекол
В условиях многовариантных российских дорог и сурового климата поездка на рыбалку или охоту может стать для автомобиля настоящим испытанием. При попадании на лобовое стекло дорожного мусора, летящего навстречу на приличной скорости, даже у опытного водителя есть шанс получить скол или трещину. Ослабевшее стекло опасно разветвлением трещин, особенно на плохих проселочных дорогах и при контрастных температурах, когда в салоне работает обогреватель. Первое, что можно сделать в полевых условиях, – заклеить повреждение скотчем или бумагой. При первой же возможности машину надо аккуратно доставить в автосервис.
Ремонт стекол
Ветровое стекло контролирует жесткость кузова, поэтому его дефекты – это не просто ухудшение видимости, а реальная угроза безопасности. в условиях автосервиса предполагает:
- диагностику типа повреждения;
- высверливание отверстий для остановки трещины;
- обезжиривание места повреждения;
- заполнение под давлением полимером;
- запечатывание места ремонта и полировку.
Полимер восстанавливает прозрачность стекла на 90%, со временем дефект не темнеет, не боится перепадов температур. Заклеенная трещина не растет при вибрациях, неизбежных при езде за городом даже с хорошей подвеской. Если не отремонтировать вовремя, с разветвленными, забитыми грязью трещинами, не то, что пересечь границу, – даже техосмотр нереально пройти. Из-за резкого ухудшения видимости дорогостоящее стекло придется менять.
Замена лобового стекла
Самый надежный способ установки ветрового стекла – это вклейка. на современных машинах производится с учетом рекомендаций производителей, с использованием заводских технологий, оборудования, материалов. Вклейка стекла предупреждает протечку и перекос. После замены стекла:
- нельзя снимать скотч раньше времени;
- не стоит превышать рекомендованную скорость;
- отложите поездки за город;
- будьте внимательны при парковке;
- не мойте машину хотя бы 2 дня.
На старых моделях стекло не вклеивается, а вставляется в уплотнитель. Процедура несложная, но ювелирная, требующая опыта.
Замена или ремонт
Решение с учетом сложности повреждений и модели авто будут принимать специалисты. Стоимость лобового стекла на иномарках можно сравнить с ценой подержанного авто. Ремонт стекол экономически выгоден, если его стоимость не выше ½ цены нового автостекла. На иномарках стоит ремонтировать любые дефекты. Сколы на наших авто ремонтопригодны, пока их диаметр не превысил 6 см, трещины устраняют длиной до 20 см.
Дефекты стекол часто приводят к ДТП из-за плохого обзора дороги. При езде по бездорожью проблема усугубляется. Доверьте кропотливую и ответственную работу профессионалам, чтобы повысить надежность своего авто и собственную безопасность.